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980. 差的就是一层窗户纸

作者:落寞的蚂蚁返回目录加入书签投票推荐

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    李逸帆之前在日本的时候,通过信田勇的关系,着实是从他哪里搞来了不少的特殊钢的冶炼技术。

    其中涉及的都是目前国际主流的粉末冶金,或者是镀膜等方面的技术。

    而他在进军钢铁产业的时候,最开始并没有考虑过钢铁这边的生意,也主要是从新加坡的李安妮哪里搞来的一些建筑用的特殊钢的材料。

    这些技术用在高铁上都不太合适,而高铁对于特殊钢的需求,其实主要是集中在钢轮,和轴承,以及高强度的弹簧上面。

    说实话这些技术,他还没有,不过这却并不妨碍他来和这王部长来吹牛b。

    上辈子他在进入特勤部门,后来曾经有那么一两年是要专门去负责搞国外的技术资料的,尤其是国内最短缺的特殊金属冶炼行业,他就曾经大概的涉略过一些资料。

    他知道搞轴承钢,和钢轮,或者高强度弹簧,这些东西,在日本有很多企业都是非常擅长的,而这些企业,在日本,却并不是新日铁那样的大企业。

    因为这些技术对于新日铁这个级别的企业来说,有点太低端了,所以他们是不屑来搞这些技术的。

    而这些技术,却恰恰是日本的那些中小型钢铁企业的特长,比如日本山阳,日本大同知多,日本爱知,或者是住友小仓。

    这些钢铁企业,拿到国际上,也许并不是特别有名,但是在轴承钢。齿轮钢。或者是高强度弹簧钢。结构钢,合结钢方面他们却都有着自己独到之处。

    而且这样的钢铁企业,对于自己技术的监控,也并不如新日铁那样的高度保密,所以当初在日本,窃取这些钢铁企业的技术的时候,对李逸帆来说技术难度并不大。

    他还记得,那时候他在日本。只用了差不多三个多月的时间,就把这些中小钢铁企业的技术给挖了个遍,收买技术人员,切入技术图纸,等等手段用一遍,很是轻松。

    当时搞回来很多资料,然后拿给国内的军工方面的专家,这么一分析,才发现,原来日本人搞出来的这些高质量轴承钢。和齿轮钢什么的,并不是他们在用料方面。比咱们先进多少。

    和粉末冶金技术那种玄之又玄的技术不同,粉末冶金对于材料的要求很高,比如添加某种微量元素的时候,对于时间和火候的要求都非常严格,非常高。

    而日本人搞这种轴承钢,和齿轮钢,以及高强度弹簧钢方面的秘密,就在于他们的冶炼工艺。

    就比如人家冶炼的第一步,首先采用的就是大电炉,然后转炉流程,这样可以降低粗钢中的残余元素,可是国内在炼钢的时候,也是采用的大电炉,可是当时国内却没有一家钢铁企业,会在后面采用转炉流程,这样咱们炼出来的粗钢就不如人家,而且在废钢方面的质量也比人家差的不是一星半点,质量不如人,最后的连剩余的废物也不如人。

    从第一部就已经落后了,而在第二部,人家还会采用喷粪脱磷,脱硫,转炉钢真空除渣的技术,可是国内的电路采用的确实偏心底出钢的技术,对于转炉真空除渣技术方面的研究,更是一片空白。。。

    第三部人家用的是rh真空脱气技术,而国内还在使用老旧的vd脱氧技术。

    第四部,人家普遍采用的是电磁搅拌技术,而咱们还在使用结晶器电磁搅拌,第五部在最后的辊压阶段,人家是在轻压环境下用大直径辊压技术,连续锻压,以及液向压等技术,而国内就只能呵呵了。。。

    一步差,到最后步步差,这就导致了最后,我们生产出来的特殊钢,比人家的特殊钢,无论是在使用强度上,还是使用寿命上,差的就不是一星半点那么简单了。

    简单的所,人家这样冶炼出来的球墨铸铁,用作是高铁的车轮或者轴承的话,可以连续在高温,高压,高强度的环境中,工作上万个小时。

    而咱们的球墨铸铁做出来的车轮或者是轴承钢,在同样的环境下,工作个几百个小时,就会出现裂痕,如果用上上千个小时,估计坐车的人就很有可能都回去见上帝。

    这就是差距,最开始的时候,咱们是差在工艺上,而到后来叠加起来,咱们就差在了技术上。

    这一套冶炼流程下来,其实也就是在最后的辊压阶段,是需要一些技术含量的东西,而前面的那些,则完全是通过一些对冶炼设备的技术改造,和对生产工艺工序的技术改造就可以完成的。

    可是国内的诸多钢铁企业,处于成本的考虑,根本就没想过要去改造。

    确实当你的钢厂生产出来的钢筋,钢板,或者粗钢坯,只要一出场就会有人抢购,反正也就是拿去盖高楼大厦的时候,利润有相当可观。

    谁还会去琢磨着改进工艺技术,去冶炼什么特殊钢啊?

    这样吃力不讨好,而且很有可能是自己栽树,后人乘凉的事情,华国的国企官员才不回去做呢,他们宁愿把改进技术的钱,去吃喝玩乐,也不愿意去做后人乘凉的事情。

    就比如我是某国营钢铁公司的老总,我是有政治级别的,我的任务就是在我的任期内,让公司的账务报表更好看,更加的能够体现我的能力,然后等提拔。

    而改造技术,改造工艺,生产特殊钢,这对于国家是有好处,可是花费大,周期长,而且还会有失败的风险。

    就算会成功,也有可能不会在我的任期内完成,可能我刚下台,我的继任者上台的时候,就完成了,这样功绩就会被算到我的继任者头上?

    那你说这样的事情,谁还愿意去做?

    所以当咱们不明就里的时候,往往会觉得和日本德国的差距,差的不是一星半点,可是等详细的了解了咱们和他们的差距之后,就会发现,原来大家隔得也不过就是一层窗户纸而已,可是这层薄薄的窗户纸,却偏偏没人愿意去捅破。。。

    大型国营工厂不去干,小的私营工厂就更不会去去做了,毕竟他们没那个财力。。。

    这些过往现在想起来,李逸帆还会觉得真正的心痛,而这辈子,他要做的就是这个捅破窗户纸的人。

    王部长和沈局长,虽然也算是了高铁用特殊钢的人,可是他们却并不如李逸帆了解的这么详细。

    这些资料其实都是上辈子,李逸帆去日本剽窃资料的时候,才了解的,不过当时因为一些感慨,他才记忆的特别深刻。

    这些技术,他手上虽然没有,可是要从日本搞过来,却也并不难,现在他的钢铁厂,还不过是草创阶段,可是却并不妨碍他在王部长和沈局长面前大吹特吹。

    这么一番吹出来,立马他在王部长和沈局长的眼里,就提升到了特殊钢冶炼专家的地位。

    果然不愧是京师大学的高材生哈,这说起什么来都能说得头头是道,以前他们就是知道,日本人的特殊钢,比国内的特殊钢好,适合做高铁的车轮,轴承什么的。

    可是人家的特殊钢,具体比咱们国内的特殊钢好在哪里,为什么会比咱们国内的好,还有咱们国内如果按照他们的手法生产,到底要花多少钱,用多长的周期,并不了解。

    可是现在听李逸帆这么一说,感情也就是这么简单的事情而已,只要对工艺工序进行改进,咱们就也能生产出和日本人一样的车轮用钢,和轴承钢啊?

    这下子王部长和沈局长就更高兴了,毕竟如果能够搞的定这些的话,那么他们今后在和外国人谈判的时候,就少了一个被那帮老外掣肘的地方。

    而且使用国产的产品,这成本上可要比从国外进口降低不少,到时候这也能算得上是他们的绝对功绩之一啊!

    “小李,听你这么一说,我都想迫不及待的想去看看你们的工厂了,怎么样?你们什么时候能够拿出样品来给我们看看?”

    王部长当场就拍板了,他本来就是个雷厉风行的人,干什么事情都不喜欢拖泥带水。

    而李逸帆这边,当然要适当的打太极。

    “王伯伯,你也知道,我们是刚进入到这个领域,最开始的时候,我们瞄准的是建筑用的特殊钢,主要经营的方向是防腐蚀,耐锈的一些高强度钢,之前没想过要做铁路部的生意。所以这关于轴承钢和车轮钢的技术方面,我们虽然有储备,可是还没打算这么早拿出来。如果要生产出来的话,生产线要做调整,工艺工序也需要调整,这可能需要一段时间。”

    他撒起谎来,脸不红,心不跳,就连王部长这样的老油条都给他忽悠住了,就连杨玉河也不能不对他是刮目相看。

    “哈哈,这个我们了解,不着急,反正最近三年之内,只要你能够搞出来你所说的那个级别的样品,你可以随时来京城找你王伯伯。。。”(未完待续请搜索飄天文學,小说更好更新更快!