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第50章 人心（第1页）

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以下正文

待当日攻城战结束回到宋军营寨，蒙仲便找了一块布，在布上绘出了井阑的大致造型。

所谓井阑，简单地说就是“移动箭楼”

，但也能像云梯那样起到“步卒通道”

的效果，其外形就好像一幢小型的复合屋楼，最顶上有平台，可以站立弓弩手，借高度优势『射』击敌城上的士卒。

而井阑的内部，一般可分为数层按照敌城的高度而决定井阑的层数，每层之间设回字阶梯，除“顶上平台”

以外的最高“阁楼”

，有一块悬吊的木板，板上有倒钩，可以在垂放下来时勾住敌城的城墙，使“阁楼”

与敌城之间架起一座桥梁似的通道，帮助步卒快速攻上敌城。

因此，完美的井阑设计，兼具“移动箭楼”

与“步卒通道”

两种功能，前者用于弓弩手用远距离兵器压制城上的敌卒，而后者则省略了步卒攀爬城墙的步骤，是故，是一种非常便利而优秀的攻城器械。

蒙仲之所以认为井阑能够克制滕城的“乙壁”

，那是因为井阑的“悬吊木板”

，可以直接覆盖“乙壁”

，让后者失去作用。

当然，尽管作为优秀的攻城器械，但井阑也有它的缺点，比如移动能力差、容易被破坏、打造不易等等。

移动能力差，这很好理解，毕竟井阑的高度一般取自敌方城墙的高度，倘若敌方城墙高三丈，那么井阑就必须比三丈还要高，否则打造这种攻城器械就失去了意义。

而在“增高”

的情况下，底座势必也得增大，这就大大增加了井阑的自身重量，所以移动能力非常差。

由于井阑一般是木质结构，并且内部像房屋阁楼一般，因此它容易被针对，也容易被摧毁，尤其是敌方士卒使用火矢来进攻的时候。

至于打造不易，则涉及到当世的匠造水准。

作为木匠活最重要的工具钉子，尤其是铁钉，当代远远没有普及，因此当代的匠造建筑、或者家具之类，一般都采用榫（sun）卯（mǎo）结构，即在两个构成部件上采用凹凸部位相契合，借自加固整个物体的一种技术。

其中，凸出部分叫榫（榫头），凹进部分叫卯（榫眼、榫槽），若榫卯技术运用得当，两块木结构就能严密扣合，达到“天衣无缝”

的程度。

是故当代的匠造之物，大到宫殿，小到家具，都用不着钉子。

【ps：马车的车轮会用到钉类物，一方面增固，一方面防止榫卯结构因为震『荡』而脱离导致散架。

其他以此类推。

】

而问题就在于，榫卯结构造物，这是只有经验丰富的工匠才能掌握的技术，倘若蒙仲画了一副井阑的草图，找来一帮几乎没有相关木匠活经验的步卒，就能打造出井阑车，那就太小看井阑这种攻城器械的技术含量了。

是的，哪怕蒙仲已画出了井阑车的草图，但如何将其打造出来，这是一个问题，毕竟就算是王师那边，也没有优秀的工匠随军行动这也是攻城方一般只能打造粗糙、简易的攻城器械的原因。

而除此以外，蒙仲心中亦有一个心结。

他在考虑要不要将井阑造出来。

因为据他的判断，井阑这种优秀的攻城器械，很大程度上能克制滕城的“乙壁”